A Mesa Diretora da Câmara Municipal de São Luís lamenta profundamente o falecimento da senhora Claudia Thereza Portela Carneiro Ericeira, esposa do jornalista Glaucio Ericeira, diretor de Comunicação desta Casa Legislativa.

Neste momento de dor, nos solidarizamos com os familiares e amigos, rogando a Deus que os conforte.

O velório acontece nesta sexta-feira, dia 7 de fevereiro, a partir das 5h, na Sala 08, da Pax União do Centro.

Neste momento de perda e de dor, o titular do blog Hora Extra também externa o seu sentimento de pesar e envia um abraço solidário ao companheiro Gláucio Ericeira.

A Legião da Boa Vontade (LBV) deu início à sua tradicional iniciativa de mobilização social em prol da educação. A campanha Criança Nota 10 — Proteger a infância é acreditar no futuro! entregará, até o mês de março, mais de 15 mil kits de material escolar a crianças, adolescentes e jovens atendidos pela Instituição e por organizações parceiras em 67 cidades do Brasil e no Estado do Maranhão.

A campanha tem como objetivos principais auxiliar as famílias que não dispõem de recursos financeiros para a compra dos artigos escolares e motivar meninas e meninos, a frequentar as salas de aula e a dar prosseguimento aos estudos. De acordo com o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), a evasão escolar abrange, sobretudo, jovens que têm entre 15 e 17 anos de idade. Os dados indicam que, em 2018, 11,8% dos jovens nessa faixa etária estavam fora da escola, número equivalente a 1,1 milhão de pessoas.

Constantemente preocupada com a educação, a LBV mobiliza, há várias décadas, a sociedade para ajudar a garantir esse direito, tão importante e necessário a crianças, adolescentes e jovens. Para tanto, conta com a contribuição de seus colaboradores, voluntários, amigos e parceiros, bem como com o suporte imprescindível dos meios de comunicação na divulgação dessa ação solidária.

Os referidos kits são compostos de mochila, cadernos, lápis, régua, canetas, estojo, entre outros itens. Cabe destacar que as capas dos cadernos contêm as ilustrações ganhadoras da edição 2019 do Concurso Nacional de Desenhos da Legião da Boa Vontade, edição essa que teve como foco o tema “A LBV em minha vida”, em homenagem à Instituição por seus 70 anos de existência, ao longo dos quais vem promovendo, ininterruptamente, a Caridade Completa, ou seja, a do corpo e da Alma.

As doações para a campanha Criança Nota 10 — Proteger a infância é acreditar no futuro! podem ser feitas pelo site www.lbv.org ou pelo telefone 0800 055 50 99. Para outras informações sobre essa meritória iniciativa, basta acessar as páginas oficiais da LBV no Facebook, no Instagram e no Youtube, por meio do endereço LBVBrasil. Se preferir, vá pessoalmente ao Centro Comunitário de Assistência Social da LBV em São Luís/MA, localizado na Rua Catulo da Paixão Cearense, 74 – Vila Passos. Telefone: (98) 3214-1428.

O presidente Jair Bolsonaro afirmou na quarta-feira que “zeraria” os tributos federais que incidem sobre os combustíveis caso os governadores façam o mesmo com o ICMS (Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços) também aplicado ao setor. “Eu zero o federal hoje se eles zerarem o ICMS. Está feito o desafio aqui agora”, disse.

O ICMS é responsável pela maior parte da arrecadação dos Estados. Em São Paulo, por exemplo, o tributo representa 84% (R$ 144 bilhões) de tudo o que o Estado recolhe por vias próprias.

Presidente Jair Bolsonaro: falastrão (Foto Reprodução)

Perder parte desse montante seria um golpe duro nos cofres estaduais — e também municipais. Segundo economistas e os próprios Estados, o corte poderia impactar serviços públicos para a população, como segurança, educação e até o salário dos servidores. O presidente não explicou se haveria uma compensação pela perda do tributo.

Nos últimos dias, Bolsonaro tem utilizado a estratégia de culpar os governadores pela alta do preço dos combustíveis, pois, segundo ele, normalmente apenas a esfera federal é responsabilizada pelos aumentos.

“Nós queremos mostrar que a responsabilidade final do preço não é só do governo federal. Nós temos aqui (os impostos federais) PIS, Cofins, Cide. Vai onerar para nós também, mas os nossos governadores têm que ter, obviamente, responsabilidade no preço final do combustível”, afirmou ele à imprensa, na manhã de ontem.

O presidente alegou que “baixou três vezes” o preço dos combustíveis nas refinarias nos últimos dias, embora esse tipo de decisão caiba à Petrobras, com base em fatores como valor do barril do petróleo e cotação do dólar, e sem a necessidade de interferência do governo. De acordo com ele, porém, o valor final para o consumidor não caiu, e um dos motivos seria o tributo estadual.

A estratégia de Bolsonaro tem sido rechaçada pelos governadores. No início da semana, 23 deles publicaram uma carta em resposta ao presidente. Disseram que os Estados têm autonomia para definir alíquotas de ICMS e que o setor de combustíveis representa, em média, 20% da arrecadação do tributo.

Na tarde de ontem, o governador de São Paulo, João Doria (PSDB), afirmou que a proposta de Bolsonaro é “populista e pouco responsável”.

(Com informações do Portal Terra)

O buraco é mais embaixo! Essa frase de efeito resume as condições de um dos ferry-boats da frota responsável pelo transporte de pessoas e veículos entre São Luís e Alcântara. Imagens enviadas com exclusividade ao blog Hora Extra mostram alguns buracos no casco da embarcação, com vazamento de água do mar.

‘Casco’ de um dos ferry-boats que operam na baia de São Marcos, com furo e vazamento

Trata-se de mais um sinal da falta de manutenção de ferry-boats que realizam diversas viagens por dia entre a Ponta da Espera, na capital maranhense e Cujupe, do outro lado da baia de São Marcos. O desgaste em decorrência do salitre pode ser a causa destes orifícios, na parte inferior da embarcação.

No vídeo abaixo é possível ver que, após a atracagem com a maré baixa, a água permanece jorrando de dentro do ferry. Mais um motivo para dizer que a travessia marítima neste tipo de transporte é por demais perigosa. Em todos os sentidos…

Com a palavra, as duas empresas detentoras deste serviço de transporte marítimo no Maranhão (Serviporto e Internacional Marítima); Agência Estadual de Mobilidade Urbana (MOB) e Capitania dos Portos.

Um avião da companhia aérea turca Pegasus Airlines saiu da pista no Aeroporto Sabiha Gokçen, em Istambul, e se partiu ao meio. De acordo com as autoridades locais, 120 pessoas ficaram feridas. Até agora, nenhuma morte foi contabilizada.

Segundo a imprensa local, o acidente ocorreu na fase de aterrissagem. Imagens postadas nas redes sociais mostram pessoas evacuando a aeronave pela parte traseira.

O tráfego aéreo no segundo maior aeroporto de Istambul foi interrompido.

A 2ª Promotoria de Justiça de Presidente Dutra ajuizou, em dezembro de 2019, Ação Civil Pública de obrigação de fazer com pedido de liminar contra o Município de Presidente Dutra e a Companhia de Saneamento Ambiental do Maranhão (Caema), solicitando a execução, em 90 dias, de serviços preventivos e corretivos na rede de drenagem pluvial da cidade.

Vista aérea da cidade de Presidente Dutra-MA (Foto Reprodução)

Os serviços devem incluir a limpeza do riacho que atravessa a cidade (conhecido como “Riachinho”), além de desobstrução de bocas de lobo, limpeza de bueiros tubulares e colocação de caixas de ligação e desobstrução de galerias em diversos logradouros.

O objetivo da ACP, formulada pelo promotor de justiça Wlademir Soares de Oliveira, é eliminar e/ou reduzir alagamentos e inundações em ruas e residências durante o período de chuvas.

A manifestação é baseada no Inquérito Civil nº 01/2019, que indicou 17 logradouros no município com estes problemas.

APURAÇÃO – Durante a investigação, a Secretaria Municipal de Infraestrutura e Serviços Públicos admitiu que nunca foram elaborados os Planos Municipais de Saneamento Básico e de Gestão de Recursos Hídricos. Segundo o órgão municipal, as intervenções mais recentes na rede foram realizadas em 2018, mas foram encaminhados documentos referentes aos anos de 2012 e 2013.

Além disso, vistorias da Coordenadoria de Obras, Engenharia e Arquitetura da Procuradoria Geral de Justiça constataram problemas como o lançamento direto de esgoto nos córregos e riachos; o acúmulo de lixo e vegetação nestes locais e a obstrução de pontos da rede de drenagem.

Foi observada, ainda, a inexistência de caixas de ligação entre algumas canalizações da rede, a falta de limpeza e manutenção das galerias. Outro problema observado foi a existência de aterramentos e construções irregulares sobre áreas de córregos e riachos.

Ainda de acordo com o MPMA, passados mais de 20 anos do início da vigência do contrato de concessão firmado com a Caema, a empresa não parece ter feito esforços para planejar e executar a instalação da rede adequada de coleta de esgotos no município.

Isto favorece a contaminação de riachos e córregos, alagamentos em épocas de chuva e disseminação de doenças como cólera, malária, leptospirose, doença de Chagas, hepatite A, esquistossomose, teníase e dengue, entre outras.

PEDIDOS – Além da realização dos serviços, o MPMA também solicita que os requeridos apresentem, em 45 dias, plano de manutenção preventiva periódica da rede de drenagem do município; projeto de conscientização da população sobre impactos negativos de descarte irregular de resíduos sólidos e esgoto sanitário na rede de drenagem pluvial.

Imagens da “casa de máquinas” de um dos ferry-boats que  fazem travessias na baia de São Marcos, com viagens diárias da Ponta da Espera, em São Luís, a Cujupe, em Alcântara e vice-versa, mostram que alguns equipamentos mecânicos da embarcação estão funcionando no limite de sua capacidade.

As fotos  enviadas com exclusividade ao blog Hora Extra, exibem peças metálicas do maquinário, em brasa, o que significa iminente risco de explosão diante da elevadíssima temperatura neste compartimento do veículo marítimo.

São tubulações e “canos de descarga”, integrantes do sistema mecânico da casa de máquinas, responsável pela movimentação das embarcações, ardendo em brasa. Resta saber se essa situação é natural, ou se de fato, os equipamentos estão sobrecarregados por falta de manutenção ou excesso de uso.

Nesta terça-feira, dia 04, dois ferry-boats, sendo um da Internacional Marítima e outro da ServiPorto, se chocaram durante a travessia. O choque entre as duas embarcações causou pânico e gritaria entre alguns  passageiros que presenciaram o impacto.

O blog Hora Extra tentou obter informações das duas empresas que detêm a concessão deste transporte marítimo, sobre a situação mostrada nas imagens, mas não obteve êxito.

Em outros registros fotográficos, aparecem pequenos furos no casco de uma das embarcações, mas serão expostas numa outra reportagem do blog Hora Extra. Como se observa, as condições de segurança para usuários deste transporte marítimo, assim como para seus tripulantes, são desfavoráveis.

A “casa vermelha” ficou pequena para abrigar dois “juniores” que pretendem disputar o cargo de prefeito de São Luís, nas eleições que se avizinham. Assim, o “dono do lar” Flávio Dino (PCdoB), teve que fazer uma escolha que ele já havia, supostamente, definido tempos atrás.

Rubens Pereira Júnior e Duarte Júnior (Foto Reprodução)

Pois bem! Na segunda-feira (3), o governador Flávio Dino dispensou das fileiras comunistas, o deputado estadual Duarte Júnior que, se quiser disputar a sucessão de Edivaldo (também Júnior), terá que se abrigar no PRB ou alguma outra dessas “legendas genéricas” de ocasião. Já nesta terça-feira (4), Dino se reuniu com o secretário das cidades, Rubens Pereira Júnior, no Palácio dos Leões e, após o encontro, o confirmou como seu pré-candidato a prefeito de São Luís em 2020.

Todos lembram que no ano passado, quando o governador montou a sua nova equipe de governo, o deputado Rubens Júnior (PCdoB) foi convocado para assumir a Secretaria das Cidades. Era o passaporte para o parlamentar que na ocasião, se licenciou para assumir o cargo, viajar agora em 2020 com destino ao Palácio La Ravardière, com previsão de chegada em 2021.

Só que essa viagem será cheia de turbulência, bem diferente da ponte aérea Brasília-São Luís-Brasília. Afinal cidade é bem diferente de “cidades”.