TRANSTORNO – Fragilidade da malha viária e falta de drenagem comprometem diversos acessos na Ilha

Além da Ilha de São Luís possuir apenas uma via de acesso rodoviário para o continente, no caso da BR-135, que se encontra em condições lastimáveis, internamente, no arquipélago que abriga quatro municípios, as coisas vão de mal a pior. Basta verificar as condições em que estão alguns trechos das rodovias estaduais que “ligam” os três municípios à capital São Luís, para que seja comprovado que em termos de acessibilidade, Upaon-Açu está deixando muito a desejar.

Estrada de Ribamar (rodovia MA-201) sofreu grandes alagamentos em vários trechos (Foto Portal G1)

Na rodovia MA-201, conhecida como Estrada de Ribamar e considerada a mais movimentada de todas, com um sistema de drenagem de águas pluviais sem consistência alguma, basta chover forte para que a estrada se transforme num imenso rio que serpenteia diversas comunidades da zona rural da Ilha. Para piorar a situação, na altura do Rio São João, neste domingo (24), a pista ficou parcialmente interditada pela queda de árvores e pelo comprometimento das cabeceiras da antiga e estreita ponte sobre o maltratado balneário.

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Casa dos parafusos

Na rodovia MA-202, a popular Estrada da Maioba, além dos alagamentos comuns no período chuvoso, boa parte da pista está tomada pela lama e por terra que desce para a estrada em seus trechos mais baixos. Em algumas vias alternativas e nas chamadas “interbairros“, o precário asfalto, de camada duvidosa, em pontos críticos foi arrastado pela força das águas das chuvas.

Diante dos fatos, já é tempo do Governo do Maranhão repensar seus conceitos sobre “recuperação” de rodovias estaduais que cruzam a Ilha de São Luís. Talvez, a reformulação destes espaços, ampliando suas pistas, dando assim, conotação de avenida seja, literalmente, o melhor caminho. Mas nada parecido com o que foi feito da Estrada de Ribamar, no trecho entre os bairros Maiobão e Forquilha, onde a Secretaria de Estado de Infraestrutura (SINFRA) se preocupou apenas em “fechar” os retornos que existiam no canteiro central e esqueceu do princípio básico que são os sistemas de macro e micro drenagem. Enquanto isso não acontece, São Pedro vai levando a culpa…

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MarcPeças Axixá

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