Quatro elevados, sendo duas pontes rodoviárias de concreto armado e duas ferroviárias com estrutura metálica, ligam a Ilha de São Luís ao continente. São estes os únicos acessos terrestres de entrada e saída da capital maranhense e de outras três cidades situadas no arquipélago.
Abertura na junta de dilatação da “Ponte da Estiva” (Folha do Maranhão)
Uma das pontes de concreto, construída no fim da década de 1960, quando o fluxo de veículos era sobremodo pequeno, está interditada há quase cem dias. O fechamento do elevado ocorreu após técnicos do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) identificarem a precariedade da passagem sobre o Estreito dos Mosquitos.
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Desde então, toda a movimentação de veículos, nos dois sentidos, está sendo feita pela segunda ponte rodoviária, construída na década de 1990. Acontece que a sobrecarga de veículos está comprometendo a estrutura desse elevado. Inclusive, as juntas de dilatação apresentaram aumento nas aberturas e surgiram fissuras.
Vale lembrar que a responsabilidade da manutenção das referidas pontes, bem como das BRs é do Governo Federal, através do DNIT. No Maranhão o órgão tem como superintendente o ex-deputado federal e psicólogo João Marcelo, filho do ex-senador João Alberto de Sousa, a quem vai esse recado.
A denúncia foi feita por um motorista e divulgada, em primeira mão, pelo portal Folha do Maranhão. Confira.
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