(Assecom /Dep. Aluízio Santos)
A situação crítica da BR-222, que corta a região do Baixo Parnaíba, foi o tema central do pronunciamento do deputado estadual Aluízio Santos na sessão desta quarta-feira (17). O parlamentar criticou duramente a gestão do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) no estado, após a ausência do psicólogo e superintendente João Marcelo em audiência agendada na Assembleia Legislativa.
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Buracos e imperfeições no asfalto (Foto: Reprodução)
O deputado destacou que o convite ao gestor havia sido aprovado por unanimidade pelos parlamentares, mas foi declinado sob a justificativa de “agenda institucional”. “Essa agenda aqui, deste convite, seria mais do que institucional; é necessária. A Casa representa a voz do povo do Maranhão”, afirmou Aluísio Santos. O deputado confirmou que enviará um novo ofício solicitando a presença do superintendente para a próxima semana.
Aluízio Santos denunciou o que chamou de “fato inusitado” na execução dos serviços de manutenção. Segundo ele, equipes estariam realizando a pintura de faixas laterais e do eixo central da rodovia em trechos onde a infraestrutura básica não foi sequer iniciada.
“Eu nunca tinha visto na minha vida fazer a parte final da obra antes de começar a execução. Não adianta apenas fazer sinalizações da forma que estão fazendo, sem que a obra de base seja realizada”, disparou.
O parlamentar enfatizou que o descaso com a rodovia afeta diretamente a economia e a segurança da população local. Ele relatou que, em deslocamentos frequentes entre São Luís e Chapadinha, depara-se rotineiramente com veículos parados no acostamento devido a danos severos causados por buracos e falta de conservação.
“Não tem uma única vez que eu vá daqui para Chapadinha que não encontre fileiras de carros com pneus cortados. É o prejuízo que essa rodovia está dando a todos nós, de modo especial à região do Baixo Parnaíba”, pontuou.
Diante do impasse e da falta de respostas concretas, Aluízio Santos informou que já solicitou à sua assessoria jurídica a elaboração de um despacho ao Ministério Público Federal (MPF). O objetivo é que o órgão intervenha para garantir que o cronograma de obras seja esclarecido e efetivamente cumprido pelo DNIT.
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