Num caso inédito e inusitado, médicos enxertaram uma orelha decepada de uma paciente num dos pés dela, noticiou o “South China Morning Post”, citando o relato do caso publicado em 22 de dezembro por revista médica.

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A paciente, uma mulher identificada apenas pelo sobrenome Sun, sofreu um terrível acidente de trabalho envolvendo máquinas pesadas, que arrancou grande parte de seu couro cabeludo e, consequentemente, uma orelha, de acordo com Qiu Shenqiang, vice-diretor da unidade de microcirurgia do Hospital Provincial de Shandong, em Jinan, no leste do país.

Os danos ao couro cabeludo e à rede vascular foram tão graves que restaurar a orelha naquele momento era impossível. O procedimento foi realizado para preservar a abertura auricular da paciente, permitindo seu posterior reimplante.

O couro cabeludo, o pescoço e o rosto foram dilacerados e “divididos em múltiplos fragmentos”, disse Qiu, acrescentando que a orelha foi “completamente decepada juntamente com o couro cabeludo”. A equipe tentou reparar o ferimento imediatamente, mas se deparou o crânio precisava de mais tempo — meses, no mínimo — para cicatrizar. Assim, a orelha foi implantada no pé para “ficar em espera” do cenário ideal para voltar ao seu local de origem.

Como não se pode simplesmente congelar uma parte do corpo por muito tempo, então a equipe cirúrgica optou por uma abordagem radical: salvar a orelha enxertando-a em outra parte do corpo. Qiu salientou que escolheram o pé porque as artérias e veias ali presentes são compatíveis com as da orelha. A pele e os tecidos moles do pé também são finos como os da cabeça.

A escolha fazia sentido na teoria, mas ainda assim representava um risco. Enxertar uma parte do corpo em outro local para preservá-la, procedimento conhecido como enxerto heterotópico, não é incomum em transplantes de órgãos. Mas fazer isso com uma orelha e um pé não tinha precedentes na história da medicina. E o procedimento resultou em sucesso, apesar de preocupante percalço.

O enxerto levou dez horas, durante as quais os cirurgiões conectaram meticulosamente a complexa rede de veias delicadas. Porém, cinco dias depois, a orelha ficou roxa-escura devido à dificuldade das veias em bombear o sangue de volta ao coração, causando o acúmulo de sangue. Nos cinco dias seguintes, a equipe médica salvou a orelha com sangrias manuais, um processo trabalhoso que exigiu quase quinhentas intervenções.

Assim que a orelha foi estabilizada, a equipe reconstruiu gradualmente o couro cabeludo da paciente. Cinco meses após o acidente, o couro cabeludo e o pescoço estavam suficientemente cicatrizados para que a orelha decepada voltasse ao seu lugar. O procedimento final foi realizado em outubro. A paciente já recebeu alta do hospital, com a função facial e tecidual praticamente recuperada.

(Do site extra online)

O dia 2 de janeiro marca uma data especial para a história da ciência e da inovação no Maranhão: o aniversário de 85 anos de Petronilo Soares da Motta Neto, empresário, inventor e visionário natural de Codó (MA), cuja trajetória permanece viva como símbolo de criatividade, pioneirismo e compromisso com soluções acessíveis para a sociedade.

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Quem foi Petronilo Motta

Nascido em 2 de janeiro de 1941, na cidade maranhense de Codó, Petronilo Motta era filho do Coletor Fiscal de Tributos do Estado do Maranhão e ex-vereador Raimundo Virgílio Teixeira Mota e da professora Adelaide de Almeida Motta.

Foi casado por 54 anos com a advogada Gardênia Felix Caldas Motta, união da qual nasceu o filho Marconi Caldas Motta, delegado da Polícia Civil.

Desde cedo, Petronilo demonstrou vocação para a ciência e a engenharia aplicada, sempre guiado pelo desejo de resolver problemas práticos enfrentados pela população.

O inventor do carburador movido a gás butano

Em meados da década de 1960, enquanto cursava Química Industrial na Escola Técnica Federal do Maranhão, Petronilo Motta idealizou e construiu um carburador inovador, capaz de permitir o funcionamento de motores a gasolina de 4 tempos utilizando Gás Butano (GLP).

O invento apresentava: excelente desempenho mecânico; baixo custo operacional; menor impacto ambiental; alternativa viável em meio à crise de combustíveis da época.

A repercussão foi imediata, alcançando imprensa local e nacional e consolidando Petronilo como pioneiro no uso do GLP em motores automotivos no Brasil.

Reconhecimento da imprensa e impacto histórico

Jornais de grande circulação no Maranhão, como O Imparcial e Jornal Pequeno, classificaram o invento como fascinante e de utilidade pública, em um período em que o país enfrentava grave crise econômica e de abastecimento de combustíveis.

O Jornal Pequeno estampou em manchete histórica:

“AUTOMÓVEL MOVIDO A GÁS É REVOLUÇÃO – maranhense é o autor da façanha”

A publicação destacou ainda:

“Está rodando pelas ruas de São Luís, com inteiro sucesso, um Bugre movido a Gás Liquefeito de Petróleo, o popular Gás Butano, graças a um aparelho inventado pelo jovem maranhense Petronilo Soares da Motta Neto.”

Outro destaque memorável foi a manchete:

“Carro de Petronilo andou com gás de babaçu”

O jornalista Mhário Lincoln, em sua coluna Conversa Franca, exaltou o feito, assim como o caderno Cidades de O Imparcial, que anos depois relembrou a invenção sob o título:

“A Revolução dos Inventos – A burocracia das patentes”

O texto abordava as dificuldades enfrentadas por Petronilo para registrar sua criação junto à Lei de Marcas e Patentes.

Um pioneiro à frente do seu tempo

Décadas depois, a engenharia automotiva mundial viria a reinventar motores movidos a GLP, tecnologia hoje amplamente utilizada. Ainda assim, a história registra Petronilo Motta como precursor dessa revolução, muito antes de seu reconhecimento industrial.

Seu carburador chegou, inclusive, a ser adaptado para aeronaves de pequeno porte, ampliando ainda mais o alcance de sua genialidade.

Um legado que permanece

Após mais de meio século do célebre “Eureka!”, Petronilo Motta deixou o mundo material em 25 de outubro de 2024, mas entrou definitivamente para a história do Maranhão como um dos seus maiores inventores.

Homem simples, pai exemplar e inventor incansável, dedicou sua vida à criação de mecanismos voltados à melhoria da vida das pessoas, com destaque também para invenções ligadas à perfuração de poços.

Neste aniversário de 85 anos, sua memória é celebrada como símbolo de engenhosidade, visão social e orgulho codoense.

(Via blog do Ezequiel Neves)

O policial militar Patrick Rhayan Machado Assunção, de 35 anos, que ficou ferido após trocar tiros com outro PM durante a festa da virada na Avenida Litorânea, em São Luís, permanece internado, consciente e com quadro estável. As informações são da Secretaria de Estado da Segurança Pública (SSP).

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As investigações apontam que, por volta das 3h30 desta quinta-feira (1º), o soldado Patrick – lotado na Coordenação de Policiamento da Capital (CPM), trocou tiros com o PM Maykon da Silva, 37 anos, o qual morreu ainda no local. A vítima morta era lotada no 21º BPM.

A SSP informou que os policiais estavam de folga e teriam se desentendido na saída de um show na Litorânea, no bairro Calhau. O motivo da confusão ainda não foi divulgado.

Ainda de acordo com a SSP, outros dois homens – de 36 e 39 anos – que estavam no local também foram atingidos sem gravidade. As vítimas são naturais do Pará e foram socorridas, estáveis, para atendimento médico, sendo posteriormente transferidas para o Hospital Drº Clementino Moura (Socorrao I).

Após o crime, as duas armas de fogo utilizadas pelos policiais, duas pistolas, foram recolhidas e serão submetidas à perícia. Uma delas é de uso particular e a outra pertence à corporação.

A SSP destacou que a Polícia Civil instaurou inquérito para apurar o homicídio e a tentativa de homicídio envolvendo os policiais militares. E, paralelamente, no âmbito administrativo, “a Polícia Militar também instaurou procedimento para apuração rigorosa, com o objetivo de esclarecer todas as circunstâncias e a motivação do ocorrido”.

Por meio de nota, a Polícia Militar do Maranhão lamentou a morte de Maykon da Silva, afirmando que ele entrou na corporação em 2016 e prestou relevantes serviços, demonstrando profissionalismo e compromisso com a segurança pública.

(Do portal g1ma)

A Prefeitura de Raposa informa que, em cumprimento à Recomendação nº 10005/25 do Ministério Público do Estado do Maranhão (MPMA), fundamentada no art. 129 da Constituição Federal, estará proibida a circulação de veículos automotores na faixa de areia da Praia do Mangue Seco nos dias 31 de dezembro de 2025 e 1º de janeiro de 2026. A medida tem como objetivo principal garantir a segurança da população e a preservação ambiental durante o período de maior fluxo de pessoas na virada do ano.

A decisão leva em consideração a previsão de marés de sizígia, fenômeno caracterizado pela elevação acentuada do nível do mar, que reduz significativamente o espaço disponível na faixa de areia. Nessas condições, a presença de veículos representa risco iminente de acidentes, podendo ocasionar morte ou lesões graves, uma vez que banhistas e visitantes ficam sem áreas seguras para circulação ou escape durante a maré cheia.

A gestão municipal reforça que a restrição é temporária e de caráter preventivo, adotada para proteger vidas e assegurar que moradores e visitantes possam aproveitar o período de fim de ano com tranquilidade e segurança.

A Secretaria Municipal de Segurança Pública de Raposa elaborou ordem de serviço que disponibiliza equipes da Guarda Municipal, em parceria com a Secretaria Municipal de Meio Ambiente, para fiscalizar e garantir o cumprimento da recomendação, coibindo a circulação irregular de veículos na faixa de areia.