A própria crônica esportiva nacional, certa vez, definiu a camisa do Sampaio Corrêa como uma das mais bonitas e vibrantes do futebol brasileiro. E por isso, o verde, o vermelho e o amarelo do uniforme da ‘Bolívia Querida’ deve prevalecer no jogo entre o Tricolor Maranhense e o Vasco da Gama, válido pela 18ª rodada da Segunda Divisão do Campeonato Brasileiro.

O clássico ‘Tubarão x Bacalhau’ acontece neste sábado (16), a partir das 16h, no Estádio Castelão, em São Luís e, certamente, vai bater recorde de público na temporada. O clube visitante é o segundo colocado e vem em busca de três pontos para reforçar o seu projeto de acesso à elite do futebol nacional.

O Sampaio, por sua vez, está em 10° lugar com 22 o pontos e quer manter sua invencibilidade jogando em casa, sobretudo, sua permanência na Segundona. Para isso precisa contar com o apoio de sua torcida que deverá comparecer em grande número no Castelão. Sobre esse ponto, a diretoria do Tricolor e dirigentes de torcidas organizadas fazem um apelo para que o torcedor vá ao estádio vestindo camisas da ‘Bolívia Querida’, ou pelo menos, usando roupas nas cores verde, vermelha e amarela. Nada de camisas de outros clubes de futebol!

A ideia é que a coloração tricolor predomine nas arquibancadas para transmitir aos atletas apoio, confiança e uma certa dose de força extra. Vale lembrar que o clube carioca tem uma numerosa torcida no Norte e Nordeste e São Luís faz parte desse cenário.

A Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes(SMTT) informa que, por conta da segunda etapa da obra de infraestrutura que será realizada pela Secretaria Municipal de Obras e Serviços Públicos (Semosp), no Monte Castelo,  vai alterar o trânsito da Avenida Getúlio Vargas, no sentido centro-bairro, próximo à Igreja de Nossa Senhora da Conceição, a partir das 6h desta quarta-feira (13). Agentes estarão no local, prestando orientação de trânsito durante todo o período de intervenção viária.

Com a nova alteração, os veículos que circulam no sentido Centro-bairro farão desvio utilizando a faixa da esquerda, no outro lado da Avenida Getúlio Vargas que terá dois acessos de entrada e saída de veículos, entrando próximo conjunto semafórico transitando até o Castelo das Armas, onde os veículos retornam para a via da direita.

O tráfego sentido bairro-Centro continuará  pela Rua Manoel Beckman (ao lado do antigo Cine Monte Castelo), seguindo pela Rua Odilon Soares, atravessando agora a Avenida Newton Bello, seguindo pela Rua Paulino de Sousa, contornando a quadra do colégio Barbosa de Godoi,  descendo pela Rua Primeiro de Maio, contornando a Praça da Conceição seguindo fluxo regular pela Avenida Getúlio Vargas, no sentido centro.

Em função da obra realizada, o trecho da Rua Raimundo Correia que dá acesso à Avenida Getúlio Vargas, ficará interditada com fluxo de veículos sendo feito pela Rua Castro Alves e vias adjacentes.

Visando reduzir o volume de veículos no local da alteração de tráfego, priorizando a circulação do transporte coletivo no período,  a SMTT sugere algumas rotas alternativas para condutores que seguem no sentido Centro-bairro: Avenida Kennedy, Canto da Fabril-Avenidas Venceslau Brás-Luis Rocha-Quarto Centenário.

De nada adiantou o Governo do Maranhão ingressar na justiça visando conseguir a liberação para o ferryboat José Humberto trafegar entre os terminais marítimos de Ponta da Espera, em São Luís e Cujupe, em Alcântara. O pedido foi indeferido ainda nesta terça-feira e a balsa fluvial enferrujada continuará atracada sem ordem para seguir viagem.

Mais cedo, o governo anunciou que havia recorrido para a embarcação entrar em operação, visto que a Capitania dos Portos, corporação da Marinha do Brasil, tinha aprovado todos os laudos e requisitos de segurança com relação às condições da balsa de 35 anos vinda do Pará.

Por enquanto, José Humberto continua impedido de navegar em águas marinhas maranhenses. E agora, José?

Durante a sessão ordinária da Câmara Municipal, nesta terça-feira (12), o vereador Fábio Câmara (PDT) criticou o funcionamento dos ferryboats em São Luís.

Fábio Câmara não poupou críticas ao serviço de travessia marítima

“Tínhamos seis ferrys operando. A quantidade foi diminuindo e, atualmente, temos somente dois ferrys em funcionamento. Essa situação prejudica as pessoas que necessitam desse transporte”, afirmou o vereador.

Fábio Câmara informou que seu gabinete tentará intervir no caso. “Vamos até a Marinha do Brasil, conversar com o Capitão de Mar e Guerra, para esclarecer qual a situação real dos ferryboats e encontrarmos um caminho. Vamos também ao Ministério do Transporte para entender melhor os fatos. Vamos ainda visitar as empresas Internacional Marítima e Serviporto. Quando tivermos uma saída, traremos aqui os resultados”, comunicou o parlamentar.

Mais uma ação de saúde foi promovida com sucesso pela Prefeitura de Santa Helena. Desta vez foi desenvolvida uma campanha contra hepatites virais e outras enfermidades que contemplou moradores da sede e Zona Rural do município.

O prefeito Zezildo Almeida sempre defendeu como uma de suas prioridades a saúde pública abrangente e de qualidade. Ele destacou a campanha realizada pela Secretaria Municipal de Saúde que atingiu seu objetivo.

“Em alusão ao Mês Amarelo, realizamos a campanha contra hepatites virais, ocasião que ofertamos na U.B.S Wilian Fontes diversos serviços como testagem rápida de hepatites B e C, HIV e sífilis, além de palestras, aferição de pressão arterial e glicemia, imunização, consulta médica e testes de Covid-19”, destacou o prefeito Zezildo.

O ex-governador Flávio Dino (PSB) é um crítico ferrenho do presidente Jair Bolsonaro, sobretudo, no quesito infraestrutura. Em seu governo, Dino, por vezes, usou as redes sociais para falar da precariedade das rodovias federais que cortam o Maranhão.

Populares atearam fogo em pneus na esburacada MA-323 (Foto WhatsApp)

No entanto, Flávio Dino esquece de olhar para o seu próprio umbigo, quando o assunto é malha viária estadual. Exemplo de tanto descaso da sua gestão com relação a estradas, pode ser visto na rodovia MA-323 que deveria ligar por asfalto as cidades de Paulo Ramos e Marajá do Sena.

São 45 Km de pura buraqueira e crateras que colocam em risco a vida de quem insiste, por necessidade, usar este perigoso acesso rodoviário. Com a intensidade das chuvas, a estrada desprovida de pavimentação asfáltica ficou quase que intrafegável, onde apenas por meio de lombos de animais e motocicletas, as pessoas conseguiam seguir viagem.

Revoltados com o descaso do governo estadual, moradores dos dois municípios interditaram na manhã desta terça-feira (12), a precária rodovia MA-323, num trecho cercado de verdadeiros abismos.

Em dezembro de 2021, Flávio Dino fez um caloroso discurso na cidade, se comprometendo a asfaltar a estrada, inclusive, na ocasião, se rotulou como “fiscal do serviço” que poderia dar melhores condições de acessibilidade aos moradores de Paulo Ramos e Marajá do Sena. Para a execução da obra foram empenhados R$ 30 milhões.