Sobre o “projeto” do candidato a prefeito de São Luís, Duarte Júnior (PSB) de implantar “carroças elétricas” em substituição aos veículos de tração animal na capital maranhense, a Equatorial Maranhão, citada como parceira, esclarece que não tem nada a ver com a “propaganda duartista”. A Equatorial Maranhão divulgou Nota de Esclarecimento dizendo ainda que, diferente da fala do candidato do PSB, a empresa possui em suas diretrizes, normas de não se envolver com projetos políticos-partidários em nenhum tipo de campanha eleitoral.

Foto: Reprodução/redes sociais

Confira.

Nota de Esclarecimento

A Equatorial Maranhão esclarece que desconhece a parceria noticiada. A empresa reforça que possui uma política de governança pautada em não estabelecer envolvimento político-partidário com nenhum candidato.

A companhia informa que tem há mais de 10 anos, projetos de incentivo à reciclagem, com oferta de bônus na conta de energia para clientes que levam resíduos reciclados e, há 3 anos, projetos de mobilidade no qual existem dois postos gratuitos de abastecimento de carros elétricos, instalados em São Luís, no Parque Rangedor, e no São Luís Shopping, que fazem parte do Programa de Eficiência Energética e de Pesquisa, Desenvolvimento e Inovação (PDI) em parceria com a Aneel (Agência Nacional de Energia Elétrica).

Assessoria de Imprensa da Equatorial Maranhão

Vídeo

Sorteio que definiu os confrontos e o chaveamento até a decisão ocorreu na sede da CBF

A CBF sorteou na tarde desta terça-feira, em sua sede, no Rio de Janeiro, os confrontos das quartas de final da Copa do Brasil 2024. Veja abaixo os duelos e as chaves dos confrontos até a final.

Foto: Reprodução/CBF

As partidas de ida das quartas de final serão disputadas na próxima semana. Os confrontos de volta ocorrerão na semana de 12 de setembro.

Sorteio que definiu os confrontos e o chaveamento até a decisão ocorreu na sede da CBF

Jogos e mando de campo das quartas da Copa do Brasil (times da direita decidem em casa):

Vasco x Athletico-PR
São Paulo x Atlético-MG
Bahia x Flamengo
Juventude x Corinthians

O vencedor do confronto entre Vasco e Athletico-PR enfrenta nas semifinais quem passar de Atlético-MG x São Paulo. Do outro lado, a semifinal será disputada entre quem sair do confronto entre Flamengo e Bahia e o vencedor de Corinthians x Juventude.

Regulamento

Os jogos serão em ida e volta, com decisão nos pênaltis em caso de empate na soma dos placares dos dois jogos. Os gols marcados fora de casa não serão usados como critério de desempate.

Premiação
Nas quartas de final, todos os clubes, independentemente de divisão, recebem a mesma cota de participação: R$ 4,5 milhões.

Já a classificação para as semifinais vale uma cota de R$ 9,45 milhões.

(Do portal ge.com).

Os ministros do Supremo Tribunal Federal (STF), os presidentes da Câmara, Arthur Lira (PP-AL), e do Senado, Rodrigo Pacheco (PSD-MG), além de ministros do governo se reuniram nesta terça-feira (20) para discutir, durante um almoço institucional, o impasse em torno do pagamento das emendas parlamentares.

Representantes dos Três Poderes em reunião sobre emendas parlamentares no STF — Foto: Henrique Raynal/Casa Civil

A ideia, segundo ministros do STF, é buscar uma solução constitucional e de consenso sobre o assunto.

Na semana passada, o plenário do STF confirmou por unanimidade uma decisão individual do ministro Flávio Dino que suspendeu a execução das emendas impositivas e impôs restrições para as chamadas “Emendas PIX”. Esse tipo de emenda é feita diretamente para estados e municípios sem transparência e sem a necessidade da apresentação de projeto.

Paralelamente, Dino solicitou que o Executivo e o Legislativo criassem regras que aumentassem a transparência e a rastreabilidade das emendas.

Nesse contexto, Lira enviou, também na semana passada, à Comissão de Constituição e Justiça (CCJ) uma proposta que limita decisões individuais de ministros do Supremo Tribunal Federal (STF).

Além dos ministros do Supremo e dos chefes do Legislativo, também participaram da reunião no STF o procurador-geral da República, Paulo Gonet, o ministro da Casa Civil, Rui Costa, e o advogado-geral da União, Jorge Messias.

Com informações do portal g1.

Este ano, a Paróquia celebra 25 anos de dedicação da Igreja à Nossa Senhora Aparecida

Com o tema Mãe Aparecida, Rainha da Fé, e o lema “Feliz Aquela Que Acreditou” (LC 1,45)  a Paróquia Nossa Senhora Aparecida da Foz do Rio Anil, no bairro do Cohafuma, já deu início aos preparativos para o grande festejo da padroeira do Brasil.  A celebração ocorrerá de 3 a 12 de outubro e será aberta com a recepção das imagens peregrinas de Nossa Senhora às 18h seguida de recitação do terço, ladainha e missa solene celebrada pelo pároco da igreja, padre José Raimundo Trindade.

Fachada da Igreja do Cohafuma, que celebra 25 anos de dedicação à Nossa Senhora Aparecida

Nossa Senhora Aparecida é venerada em todo o país como símbolo de proteção e amparo. Seu culto ganha ainda mais destaque durante os nove dias de celebração na Paróquia da Foz do Rio Anil, durante os quais os fiéis são convidados a viver um tempo de graça e reavivamento do dom da fé, para prestar homenagens à Virgem Maria. O festejo da Igreja do Cohafuma – como é popularmente conhecida – é o terceiro maior de São Luís, atrás apenas do Círio do Cohatrac e do festejo de Nossa Senhora da Conceição do Monte Castelo.

Programação

A programação do festejo é diversificada e inclui missas diárias, terços e ladainhas, barraca da fé,  vendas de comidas e apresentação cultural, durante os dias de largo. A igreja, decorada especialmente para a ocasião, torna-se o epicentro das celebrações, atraindo devotos de vários pontos da cidade e de todas as idades.  No dia 12, ponto alto do festejo, serão realizadas quatro missas, sendo que a de encerramento com a Coroação de Nossa Senhora será celebrada pelo arcebispo de São Luís, D. Gilberto Pastana, a partir das 18h30.

Destaca-se a tradicional procissão pelas ruas do bairro do Cohafuma, dia 12 a partir das 16h30, proporcionando um espetáculo emocionante para os presentes e demonstrando a ligação da padroeira com a comunidade local.

O pároco da Igreja, padre José Raimundo Trindade

“Este festejo, que já se tornou uma tradição anual, é uma manifestação vibrante de fé, cultura e solidariedade. Reafirma o papel especial de Nossa Senhora Aparecida na vida dos brasileiros e a importância de manter viva essa devoção pelas gerações futuras”, destacou o pároco da Igreja, Pe. Trindade.

(Agência Assembleia)

Com o objetivo de promover o controle populacional e o bem-estar de cães e gatos, o deputado Júnior Cascaria (Podemos) solicitou ao governo do Estado, por meio da Indicação nº 848/2024, a realização de mutirão de castração de animais domésticos em todo o estado do Maranhão.

Castração de cachorro (Foto: Reprodução)

Ao justificar o pedido, o parlamentar ressaltou que o instrumento é necessário e eficaz para garantir segurança, saúde pública e equilíbrio ambiental e que com a falta de controle da população desses animais, principalmente aqueles que vivem na rua, aumentam os casos de desamparo e maus tratos.

Em outro ponto, Júnior Cascaria também chama atenção para o risco de proliferação de doenças (zoonoses), que em alguns casos podem atingir os seres humanos.

A Infra S.A., estatal brasileira formada pela fusão da Empresa de Planejamento e Logística (EPL) e da Valec – Engenharia, Construções e Ferrovias, assinou contratos para a elaboração de Estudos de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (Evtea) voltados para o transporte de passageiros em seis trechos das regiões Centro-Oeste, Nordeste e Sul do país.

Antiga linha de trem São Luís – Teresina da Reffsa (Foto: Reprodução)

O Lote I, denominado Lote Nordeste, é composto pelas ligações Salvador/BA – Feira de Santana/BA, com 107 km; São Luís/MA – Itapecuru Mirim/MA, com 116 km; e Fortaleza/CE – Sobral/CE, com 240 km. O grupo é formado pelas empresas Systra Engenharia e Consultoria Ltda. (líder), Houer Consultoria e Concessões Ltda., Tylin Brazil Ltda., e M Viana Sociedade de Advogados.

O trecho entre São Luís  a Itapecuru Mirim terá 116 km de extensão e atualmente é faz parte da malha da Ferrovia Transnordestina Logística (FTL).

Os contratos foram assinados em 29 de julho, e a Ordem de Serviço foi emitida no dia 8 de agosto.

Divulgação

Os contratos têm duração de até 33 meses, no entanto, os primeiros projetos devem ser entregues ainda no início de 2025. O Evtea inclui avaliação das dimensões de mercado e demanda, engenharia, operacional, socioambiental econômico-financeira e documental jurídico-regulatório.

Os trabalhos vão avaliar a viabilidade de implementação e operação do transporte de passageiros sobre trilhos nessas localidades. Na prática, os estudos indicarão os investimentos necessários na infraestrutura ferroviária existente e os custos para as empresas interessadas em operar os trechos, além dos aspectos ambientais dos empreendimentos. A estimativa é de que o material comece a ser entregue no final deste ano.

Em sessão ordinária realizada nesta segunda-feira (19), a Mesa Diretora da Câmara Municipal de São Luís anunciou a inclusão, na Ordem do Dia da próxima quarta-feira (21), do Projeto de Lei nº 191/2024. O PL altera a Lei nº 4.537/2005, que rege o Sistema Integrado de Licitação do município. O projeto foi encaminhado pela Prefeitura de São Luís por meio da Mensagem nº 007/2024.

Frota de ônibus de São Luís em questão 

De acordo com a mensagem do prefeito Eduardo Braide, lida durante a sessão, o projeto visa adequar a legislação municipal à nova Lei de Licitações (Lei nº 14.133/2021), visando modernizar, padronizar e trazer mais transparência aos processos de contratação, além de garantir maior eficiência e economia no uso dos recursos públicos.

“Nós estamos pautando o projeto com responsabilidade, mostrando para a cidade que não há divergências entre os poderes quando o assunto é o crescimento de São Luís”, destacou o presidente da Câmara, o vereador Paulo Victor (PSB).

Paulo Victor também fez questão de esclarecer um ponto que gerou debates recentemente. Segundo ele, o prefeito comentou sobre uma licitação para o transporte público da cidade e sugeriu que a Câmara teria a responsabilidade de autorizar o processo. O presidente, no entanto, esclareceu que a autorização para realizar licitações é uma prerrogativa exclusiva do Executivo municipal, sem necessidade de aprovação legislativa.

“A Câmara de São Luís não precisa autorizar a Prefeitura a realizar licitação no transporte público. Isso é de responsabilidade da gestão municipal. Nosso papel é pautar e discutir os projetos que nos são enviados e fiscalizar o Executivo, como sempre fazemos. Esta Casa nunca será um obstáculo para o desenvolvimento da cidade”, afirmou.

O Projeto de Lei deve ser encaminhado para as comissões da Casa na próxima quarta-feira. A expectativa é que, com a aprovação do projeto, o município de São Luís passe a contar com um sistema de licitações mais moderno e eficiente, capaz de responder de forma mais ágil às demandas da população e às necessidades do poder executivo.