AÇÕES NATALINAS – Festas de Fim de ano: como o A.C.Camargo faz para tornar essa época do ano mais leve para pacientes

A.C.Camargo Cancer Center promove calendário de ações natalinas para adultos e crianças durante o mês de dezembro

O período de festas de fim de ano carrega consigo uma atmosfera de felicidade, positividade e esperança, é cheio de confraternizações, trocas de presentes e mesas fartas. E para trazer toda a magia dessa data para os seus pacientes, o A.C.Camargo Cancer Center promove uma série de ativações natalinas neste mês de dezembro.

Fachada de uma das unidades do A.C Camargo

“Entendemos que estar internado para um tratamento oncológico já é difícil, mas nessa época de natal e ano novo, tem um peso ainda maior. Estar longe das festas de família pode realmente abalar alguém. Então, o propósito do nosso trabalho é oferecer a melhor experiência para os nossos pacientes, tornar esse período mais leve para eles, trazendo um pouco de conforto, alegria e energia positiva. Percebemos o quanto esses momentos são importantes durante a jornada oncológica e no natal não podia ser diferente”, conta Dra. Ana Lucia Franco, Superintendente de Experiência do Paciente no A.C.Camargo.

Como parte do calendário do mês mais festivo do ano o A.C.Camargo Cancer Center promoveu visitas animadas aos pacientes em internação, uma parceria com o grupo de palhaços Soul Alegria e com a Ong Patas Terapeutas, que encantou adultos, idosos e crianças com seus pets vestidos ao melhor estilo natalino, com gorrinhos vermelhos e muito amor canino.

Além disso, o Coral Sua Voz, composto por cerca de 30 pacientes que precisaram retirar toda a laringe (incluindo as cordas vocais) e também da língua, devido a um câncer avançado, abriram com chave de ouro as comemorações de natal da instituição, com uma cantata prá lá de emocionante, sinônimo de superação e fruto do dedicado trabalho de reabilitação feito por profissionais e pacientes apaixonados pelo canto e pela vida.

E como não poderia faltar, o bom velhinho também passou pela pediatria em um dia cheio de alegria, cores e celebração para os nossos pequenos pacientes, com muitas atividades lúdicas, entrega de presentes e fotos com o Noel. “Celebramos mais do que o fim de um ano, por aqui comemoramos as vitórias alcançadas, a resiliência de cada criança, a força dos familiares e a dedicação de uma equipe que acredita no poder do carinho e da alegria como parte essencial do cuidado e acolhimento nessa jornada de superação”, afirma a Dra. Ana Lucia Franco.

Foto: Divulgação

Sobre o A.C.Camargo Cancer Center

Reconhecido internacionalmente, o A.C.Camargo é o primeiro Cancer Center do Brasil. Recebeu este título por oferecer um tratamento integrado em oncologia, do diagnóstico à remissão, possuir uma área de Ensino e Pesquisa dedicada ao câncer, e corpo clínico fechado e hiperespecializado. Ao todo, são mais de 5 mil profissionais engajados e especializados no cuidado com pacientes oncológicos. As taxas de sobrevida do A.C.Camargo são iguais às dos melhores Cancer Centers do mundo, destacando-se por descobertas e testes de novos tratamentos. Dividido em 13 Centros de Referência, cada um focado em um tipo de tumor, o A.C.Camargo tem experiência com mais de 800 tipos diferentes de cânceres, além de ter uma célula para atendimento de tumores raros. A instituição é sem fins lucrativos e completou, em 2023, 70 anos de existência. Para mais informações: www.accamargo.org.br

BALANÇO – Prefeito Adelbarto Santos destaca avanços e gratidão após oito anos de gestão em São Chico do Maranhão

O prefeito Adelbarto Santos se despediu da gestão de São Francisco do Maranhão com um discurso carregado de emoção e gratidão. Em sua mensagem, ele destacou os desafios enfrentados e as conquistas alcançadas, reafirmando o compromisso que marcou sua trajetória à frente do município.

Prefeito de São Francisco do Maranhão,  Adelbarto Santos

“Assumimos a gestão com a missão de trazer de volta a dignidade, qualidade de vida e, acima de tudo, o orgulho de ser franciscoense”, declarou Adelbarto Santos. Ele enfatizou que sua administração, pautada pelo trabalho em equipe, resultou em significativos avanços em áreas estratégicas, como saúde, educação, infraestrutura, esporte, mobilidade e assistência social.

O prefeito ressaltou que São Francisco do Maranhão vive um momento de progresso e desenvolvimento, resultado de uma gestão dedicada e focada no bem-estar da população. “Foi uma jornada com grandes desafios, mas com nossa equipe de governo unida e qualificada, conquistamos grandes resultados”, afirmou.

Adelbarto aproveitou a oportunidade para agradecer a Deus pela proteção e direcionamento ao longo dos anos, à sua família pelo suporte incondicional, à Câmara de Vereadores pelo apoio institucional e aos servidores municipais pelo empenho e dedicação em prol da cidade.

“Estou saindo de cabeça erguida, com a certeza de que fiz tudo que era possível pelo meu povo. Estarei sempre disponível para ajudar cada franciscoense. Contem sempre comigo!”, concluiu o prefeito, reforçando seu compromisso com a população mesmo fora do cargo.

O discurso de despedida veio acompanhado de votos de Feliz Natal, marcando o encerramento de um ciclo de gestão e abrindo caminho para novos capítulos na história de São Francisco do Maranhão. A população agora aguarda com expectativa o início da próxima administração, na esperança de continuidade do progresso.

UM DESABAFO ESTREITO E TRISTE – Desabamento, desespero, despreparo, desumano, desrespeito, descaso, desabastecimento…

Desde o domingo (22) brasileiros, maranhenses, tocantinenses, especialmente os que moram em Aguiarnópolis (TO) e Estreito (MA), vivem um clima de dor, tristeza e angústia misturados com revolta e lamentos. O desabamento da ponte rodoviária sobre o rio Tocantins, na divisa entre os dois estados, com seus desdobramentos, além de ser uma tragédia anunciada é também puro sinal de despreparo, desrespeito e descaso com as famílias das vítimas da fatalidade e de desaparecidos.

Ponte sobre o rio Tocantins, em Estreito, desabou

Informações dão conta qur o número de mortos e desaparecidos beira vinte seres humanos, mas ainda não se sabe o certo. O fato é que submersos no imenso curso d’água estão caminhões, caminhonetes, carros de passeio e motocicletas, alguns desses veículos ocupados com corpos de vítimas, que já estão sendo consumidos pelo tempo e por produtos químicos e orgânicos derramados no sinistro.

Não se pode conceber que, passadas mais de 60 horas da tragédia do rio Tocantins, corpos humanos ainda estejam presos em cabines veiculares e às ferragens. Na realidade, é muita falta de preparo e pouca ação, principalmente do governo federal, que a princípio minimizou o caso e mesmo depois, parece não ter um plano eficaz e eficiente. Poderia ter instalado de imediato um gabinete de crise envolvendo setores que o caso requer.

Alguns salvos, outros mortos e desaparecidos

Além de vidas perdidas, danos ambientais estão na esteira do incidente ou acidente (como queiram rotular). O desabastecimento de alimentos e água potável já é observado em Estreito e cidades vizinhas como Porto Franco e  Imperatriz. Sem a ponte, a economia local logo, logo vai entrar em colapso. Mas isso não é nada, diante do sofrimento de famílias que perderam entes queridos na tragédia.

O depoimento de um caminhoneiro que está à procura da esposa, que também é condutora de caminhão e foi vítima da tragédia, mostra a dimensão da dor e do sentimento de revolta e desamparo diante da trágica situação.

Confira no vídeo.

 

ESTREITO – Ministro dos Transportes anuncia R$ 150 milhões para reconstrução da ponte que liga o Maranhão ao Tocantins

Ao lado do ministro dos Transportes do Brasil, Renan Filho, os governadores do Maranhão, Carlos Brandão, e do Tocantins, Wanderlei Barbosa, realizaram nesta segunda-feira (23) vistoria técnica na ponte Juscelino Kubitschek, estrutura que liga os dois estados e que desabou parcialmente no domingo (22).

Após sobrevoarem a área do acidente, o ministro e os dois governadores participaram de coletiva de imprensa em Estreito (MA), para informar à imprensa quais as medidas serão adotadas para restabelecer o fluxo rodoviário entre os dois estados, e como serão conduzidas as obras de reconstrução da ponte.

De acordo com o ministro Renan Filho, o governo federal pretende investir mais de R$ 100 milhões nas obras de recuperação da estrutura. “É uma obra muito importante para a logística nacional, serão investidos, aproximadamente, entre R$ 100 milhões e 150 milhões para a reconstrução dessa ponte”, detalhou Renan Filho

Ainda segundo o ministro Renan Filho, foi decretada situação de emergência para garantir celeridade nos processos administrativos referentes às contratações para a reconstrução da plataforma. A estimativa é que a nova ponte seja entregue à população dos dois estados em 2025.

Ponte sobre o rio Tocantins, em Estreito, desabou (Foto: Reprodução)

“Quero comunicar ao povo do Maranhão e do Tocantins, e ao povo brasileiro, que precisa dessa infraestrutura para se deslocar, tanto do ponto de vista econômico, quanto do ponto de vista social, que nós vamos, com a emergência decretada, contratar a reconstrução da ponte, ainda dentro do exercício de 2024”, afirmou.

“Nós esperamos nos primeiros dias de 2025 dar ordem de serviço para todas as obras de engenharia que serão realizadas aqui, com o compromisso de entregar essa ponte reconstruída em 2025”, completou o ministro.

O governador Carlos Brandão manifestou solidariedade aos familiares das vítimas da tragédia e lembrou que equipes do Corpo de Bombeiros e das polícias Militar e Civil dos dois estados estão atuando de forma coordenada nas buscas por desaparecidos.

“Estamos trabalhando alinhados. Todo mundo tem que estar juntos. A gente veio hoje aqui, além de se solidarizar, dar para vocês [jornalistas] um prognóstico, dar para vocês uma luz, quando vai começar e quando vai terminar [a obra de reconstrução]. Com certeza será entregue em tempo hábil”, disse o governador.

O governo do Maranhão segue mobilizado com atendimento em várias frentes.

Corpo de Bombeiros e Polícia

A ponte Juscelino Kubitschek sobre o Rio Tocantins, que liga os municípios de Estreito (MA) e Aguiarnópolis (TO), integra trecho da rodovia federal Belém-Brasília, BR-010. Logo após o rompimento, equipes do Corpo de Bombeiros (CBMMA), Centro Tático Aéreo (CTA), Polícia Militar (PMMA), Polícia Civil (PC-MA) e Perícia Oficial foram mobilizadas para auxiliar no resgate e suporte necessário aos técnicos do governo federal.

Abastecimento de água

Como medida preventiva, a Companhia de Saneamento Ambiental do Maranhão (Caema) fez parada temporária do sistema de captação superficial do Rio Tocantins – segundo a Companhia, áreas abastecidas com poços não serão atingidas.

A Caema também esclarece que, após a parada dos sistemas de captação, produção e tratamento de água do Rio Tocantins, o abastecimento na cidade de Imperatriz (MA) foi parcialmente interrompido, já que os 49 poços espalhados pela cidade continuam funcionando e não são afetados pelo sinistro do município de Estreito.

“A principal região impactada foi o centro de Imperatriz. Toda a área fornecida por poços não está sendo afetada, todos os nossos poços têm o tratamento adequado por cloração”, orienta Pinheiro Júnior, gerente regional da Caema em Imperatriz.

Demais municípios da regional (Açailândia, Buriticupu, Davinópolis, Cidelândia, Senador La Rocque, Cumaru, Montes Altos, São Pedro da Água Branca, Arame, João Lisboa, Amarante e Bom Jesus das Selvas), abastecidos integralmente por poços, seguem com os sistemas operando normalmente e sem riscos para a população.

Bombeiros do Tocantins em operação após queda de ponte (Foto: Reprodução)

Secretaria de Meio Ambiente

Em função do colapso da ponte, três caminhões caíram na água. Dois transportavam ácido sulfúrico e, um, pesticidas, substâncias químicas já confirmadas no local. Neste momento, as equipes estão monitorando possíveis vazamentos para evitar danos ambientais e à saúde pública.

A Secretaria de Estado de Meio Ambiente (Sema) recomenda que, enquanto as autoridades trabalham na identificação e no manejo seguro dos produtos, que a população evite o consumo e o uso da água, bem como banhos no Rio Tocantins, no trecho próximo ao local do acidente.

A Sema informa ainda, que está acompanhando a atuação das empresas responsáveis pelas cargas que caíram no Rio Tocantins, para assegurar o cumprimento dos protocolos previstos nos planos de emergência para contenção de riscos e mitigação de danos.

O Rio Tocantins é de gestão federal e a responsabilidade pelo atendimento à emergência ambiental é do Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama). Entretanto, equipes da Sema seguem dando suporte ao governo federal.

A região do acidente segue sendo monitorada em articulação com a Agência Nacional de Águas e Saneamento Básico (ANA).

RENDIMENTO – Deputado Neto Evangelista ressalta produtividade da CCJ em balanço de ações deste ano

Presidente da Comissão de Constituição, Justiça e Cidadania e líder do governo na Assembleia, destaca que foram quase 800 projetos apreciados em 56 reuniões

(Assecom/ Dep. Neto Evangelista)

O ano de 2024 foi de muito trabalho para o deputado estadual Neto Evangelista (União Brasil). Líder de Governo e presidente da Comissão de Constituição, Justiça e Cidadania (CCJ) da Assembleia Legislativa do Maranhão, o parlamentar atuou de forma significativa para o bom andamento dos trabalhos na Casa.

Deputado estadual Neto Evangelista

Foram quase 800 projetos apreciados em 56 reuniões da CCJ, provenientes dos poderes Executivo e Judiciário, Defensoria Pública, Ministério Público, Mesa Diretora da Casa e de autoria de parlamentares. Para Neto Evangelista, foi um ano de grande aproveitamento e produtividade para discutir pautas importantes para a população maranhense.

“A CCJ analisa a admissibilidade de propostas legislativas, a partir de seus aspectos constitucionais, legais e jurídicos, portanto, desempenha um papel fundamental para o bom andamento dos trabalhos da Assembleia Legislativa.  Presidir esta comissão e contribuir para bons projetos em benefício do povo do Maranhão é motivo de orgulho para mim enquanto advogado e parlamentar”, afirmou.

Neste ano, a Comissão aprovou 589 pareceres e rejeitou 147. Houve ainda 30 pareceres prejudicados e quatro verbais.  A CCJ é por onde se inicia a tramitação de todos os projetos de lei. Sendo aprovados, estes podem seguir para as demais comissões permanentes e ao plenário.

Neto Evangelista também se destacou como líder de Governo na Assembleia Legislativa. Deputado jovem, atuante e com quatro mandatos, o parlamentar utilizou da sua boa articulação e influência entre os colegas de plenário para aprovar todas as matérias enviadas pelo Poder Executivo.

“O governador Carlos Brandão é um gestor que está sempre disponível ao diálogo com todas as lideranças políticas, e tem feito um excelente trabalho pelo povo do Maranhão. Foi uma honra auxiliá-lo na interlocução com os demais deputados, discutindo projetos e temas importantes para o nosso estado”, disse Neto Evangelista.

O CÔNCAVO E O CONVEXO – PSol “festeja” decisão de Dino sobre emendas; oposição vê “desrespeito”

Parlamentares se manifestaram, nesta segunda-feira (23), sobre a decisão do ministro Flávio Dino, do Supremo Tribunal Federal (STF), que suspendeu o pagamento de R$ 4,2 bilhões em emendas parlamentares. Os deputados federais Fernanda Melchionna e Glauber Braga, do PSol, comemoraram o bloqueio, que atendeu a um pedido da legenda.

Congresso Nacional em Brasília (Foto: Reprodução)

“Não à farra das emendas parlamentares. Com a decisão do ministro Flávio Dino, a ação do PSol no STF barrou o repasse irregular e sem transparência de emendas parlamentares. A manobra do presidente da Câmara, Arthur Lira, havia impedido a deliberação de comissões da casa para destinar, de maneira arbitrária, recursos à sua base eleitoral”, disse Melchionna.

O partido alega que Lira aplicou “manobras ilegais na condução da distribuição de emendas”. A decisão de Dino, inclusive, cita uma manifestação do deputado Glauber Braga durante sessão na Câmara em que o parlamentar fala em “escândalo das emendas”. Nas redes sociais, Braga celebrou a decisão de Dino e criticou o presidente da Câmara.

“Desrespeito”

Parlamentares de oposição também se manifestaram sobre a determinação do ministro do STF. O deputado Carlos Jordy (PL-RJ) classificou o bloqueio do recurso como “desrespeito ao Congresso Nacional” e citou a votação do pacote fiscal, que envolveu a negociação de emendas.

“Flávio Dino desrespeita novamente o Congresso Nacional e suspende o pagamento de emendas parlamentares. Fico imaginando a cara daqueles que votaram a favor do ‘ajuste fiscal’ com a promessa de receberem emenda. Quem não tem valor negocia com vagabundos e toma volta para deixar de ser otário”, criticou.

Já o senador Cleitinho (Republicanos-MG) gravou um vídeo em apoio à decisão de Dino. “Não votei no Flávio Dino, fiz campanha contra ele, mas o princípio da administração pública se chama transparência. Flávio Dino está certo no que ele está fazendo: tem que ser investigado”, ressalta.

Suspensão de emendas

O ministro Flávio Dino determinou a suspensão do pagamento de R$ 4,2 bilhões em emendas parlamentares.

A decisão é uma resposta a um pedido do PSol, que apontou irregularidades na destinação de 5,4 mil emendas de comissão.

As informações são do site Metrópoles.

PONTO A PONTO DE PONTA A PONTA – Weverton pede vistoria em todas as pontes das rodovias federais que cruzam o Maranhão

O senador Weverton Rocha (PDT-MA) disse nesta segunda-feira (23), que conversou com o ministro dos Transportes, Renan Calheiros Filho, sobre a necessidade de se fazer uma minuciosa vistoria nas pontes situadas em rodovias federais que cruzam o Maranhão. No entendimento do parlamentar, muitos desses elevados sobre rios são antigos e podem estar com suas estruturas comprometidas devido ao volume do tráfego de veículos que aumentou consideravelmente nos últimos anos.

Senador Weverton Rocha (Foto: redes sociais)

No vídeo gravado em Brasília e que circula nas redes sociais, Weverton citou exemplos de pontes sobre rios nos municípios de Grajaú e Lajeado Novo. Sabe-se, no entanto, que essa precariedade se estende por outros importantes corredores viários dotados de elevados sobre cursos d’água situados em outras cidades maranhenses como Itapecuru-Mirim, Bacabal, Caxias, Peritoró e Barra do Corda.

Isso sem contar com as duas pontes que ligam a Ilha de São Luís ao continente, na BR-135, no chamado Estreito dos Mosquitos, cujo movimento de veículos pesados é intenso.

“Estou acompanhando de perto a situação da queda da ponte que liga o Maranhão ao Tocantins. Estou cobrando ações imediatas para apoiar a população afetada e exigir vistorias em outras pontes. Precisamos garantir a segurança de todos!” – Declarou Weverton Rocha.

Confira.

 

 

DESCASO LÁ E CÁ – Pontes rodoviárias no Estreito dos Mosquitos também podem estar jogadas às moscas

A falta de manutenção da malha viária que serve o Brasil de norte a sul e leste a oeste não se limita apenas aos esburacados percursos em terra firme. Por entre muitas dessas rodovias federais estão pontes metálicas e de concreto armado ou pré-moldado, que passam sobre cursos d’água, desníveis geográficos e áreas alagadas.

Pontes sobre o Estreito dos Mosquitos (Foto: Reprodução)

No Maranhão, por exemplo, a rodovia BR-135, único acesso rodoviário à Ilha de São Luís, é servida por duas pontes que fazem a ligação com o continente. Os dois elevados erguidos sobre o Estreito dos Mosquitos também sofrem com a ação do tempo, falta de manutenção e excesso de tráfego.

Tanto que em 2005, a chamada Ponte Marcelino Machado, a mais antiga, ficou interditada por meses após a emissão de laudos técnicos apontando riscos de desabamento. Na ocasião, uma mega força-tarefa foi realizada pelo então Ministério da Infraestrutura para sanar o problema estrutural.

De lá pra cá, foram feitas apenas ações paliativas e pintura de seus meio-fios e sinalização de trânsito, através do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). Certamente, com a tragédia de Estreito ocorrida ontem, o órgão federal ligado ao Ministério dos Transportes vai querer mostrar serviço, solicitando levantamentos sobre as referidas pontes insulares.

Por enquanto, o Estreito daqui segue com seus acessos jogados às moscas e aos mosquitos.

O BURACO FOI MAIS EMBAIXO – Omissão, descaso, despreparo, ponte sem manutenção e vidas perdidas numa tragédia anunciada

Mais uma tragédia anunciada abalou as estruturas emocionais de grande parte do brasileiro, que novamente tornou-se vítima do despreparo, do descaso e da omissão do poder público, sobretudo em nível federal. O desabamento da ponte rodoviária sobre o rio Tocantins ocorrido na fatídica tarde deste domingo (22), que culminou com a morte e desaparecimento de pessoas e tomou conta do noticiário no Maranhão e Tocantins, com repercussão nacional.

Bombeiros do Tocantins em operação após queda de ponte (Foto: Reprodução)

A ponte Juscelino Kubitschek de Oliveira foi construída em concreto armado, ainda na década de 1960, tinha 533 metros de extensão e ligava as cidades de Estreito, no Maranhão, e Aguiarnópolis, no Tocantins, pela BR-226. O “sexagenário elevado” integrava um importante corredor rodoviário entre Belém e Brasília, proporcionando além acesso, fatores de desenvolvimento econômico, social e político.

Fissuras e rachaduras da Ponte JK anunciam a tragédia

Mas tudo veio abaixo ontem. Por pura negligência e falta de atenção dos órgãos que devem ser responsabilizados pela tragédia que ceifou vidas humanas e de quebra, ainda poderá causar danos ambientais irreparáveis. Carretas transportando produtos químicos, além de carros e motocicletas ocupados por seres humanos transitavam pela ponte, quando o chamado vão central despencou rio abaixo.

Buracos em diversas partes da estrutura do elevado

Tudo foi registrado por imagens de aparelhos celulares. Não foi por falta de avisos, de denúncias ou de apelos, inclusive no momento do incidente ou acidente, como deve ser denominado o caso. Vídeos e fotos mostram a precária condição da estrutura da ponte. Rachaduras, fissuras, ferragens expostas e buracos por todos os lados. Sinais de que algo trágico poderia acontecer a qualquer momento. E infelizmente, o buraco foi mais embaixo.

Nota do DNIT-MA que depois foi “apagada”

A Superintendência do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) no Maranhão, órgão vinculado ao Ministério dos Transportes, logo após o episódio, tratou de “tirar o seu da reta”, emprestando a responsabilidade à unidade do vizinho estado do Tocantins. Logo em seguida, a bizarra nota assinada pelo superintendente do DNIT no Maranhão, João Marcelo de Souza, supostamente por conta da fragilidade textual, foi retirada do site oficial do órgão.

Infográfico mostra local onde ficava ponte que ruiu (Foto: Editoria de Arte/O Globo)

A propósito, João Marcelo de Souza é psicólogo, ex-deputado federal e não logrou êxito nas eleições em 2022. É filho do ex-senador João Alberto de Souza e foi nomeado para o cargo de superintendente do DNIT-MA pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva.

Desgaste e ferragens expostas no leito da ponte

Em um país que tem o rodoviário como seu principal modal de transporte de cargas e pessoas, torna-se extremamente necessário mais atenção e investimentos para o setor. Por fim, o fato é que sobre essa tragédia, devem ser responsabilizados todos os que fizeram pouco caso do caso, redundantemente falando.

 

TRAGÉDIA EM ESTREITO – Classe política do Maranhão se manifesta sobre queda de ponte no Rio Tocantins

Ponte sobre o Rio Tocantins, em Estreito-MA desabou

O desabamento da Ponte JK, sobre o Rio Tocantins, na cidade de Estreito-MA, tragédia anunciada que virou fato na tarde deste domingo (22), integrantes da classe política maranhense lamentaram o episódio. Por meio de notas em suas redes sociais, o governador Carlos Brandão, a presidente da Assembleia Legislativa, Iracema Vale, o prefeito de São Luís, Eduardo Braide, o vice-governador Felipe Camarão e parlamentares que atuam no Congresso Nacional se pronunciaram com sentimentos de lamentação, solidariedade, apoio e medidas a serem tomadas após o grave incidente que ceifou vidas e colocou em xeque a segurança do modal rodoviário no estado.

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