Não resta dúvida, que as obras do programa ‘Trânsito Livre’ implementado pela Prefeitura de São Luís têm melhorado consideravelmente a mobilidade urbana da cidade. Exemplos dessa humanização no trânsito podem ser vistos no Calhau, Renascença, Cohab, São Cristóvão e área Itaqui-Bacanga.

Motoristas e Motoqueiros usando a faixa de ônibus pra fugir do engarrafamento na Castelo Branco

No entanto, é preciso que algumas observações sejam feitas para que condutores de veículos não paguem caro por tentativa de fugir dos transtornos temporários provocados pelas obras. Exemplo desse risco pode estar acontecendo na Avenida Marechal Castelo Branco, no São Francisco, por pura omissão da Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (SMTT).

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Isso porque, por toda extensão desse corredor viário existe faixa exclusiva para ônibus nos dois sentidos, com câmeras e radares registrando quem dirige por esses espaços. E com a intensidade dos serviços no canteiro central da avenida, as faixas paralelas estão praticamente isoladas por questão de segurança.

Desse modo, sobram apenas a faixa central e a seletiva de ônibus, o que tem deixado motoristas e motociclistas apenas com uma opção para seguir viagem. Por isso, alguns arriscam usar a faixa destinada ao transporte coletivo e viram alvo da sinalização eletrônica e as consequentes infrações e multas.

Nesse período de obras na Castelo Branco, bem que a SMTT poderia liberar a faixa exclusiva de ônibus para o “trânsito convencional” ou simplesmente desligar os radares. Isso seria bom até mesmo pra imagem da gestão municipal.

Com a palavra, Diego Rodrigues, titular da SMTT.